Инструмент для работы с трубами

Пуансоны для трубогибов прямого давления

Гибка на угол до 90º в соответствии с нормами DIN 2440, EN 10255. Пуансоны литые, изготовлены из высокопрочного модифицированного чугуна с шаровидным графитом.

Трубогибы гидравлические прямого давления - автономные, с внешним приводом

Предназначены для гибки водогазопроводных труб по ГОСТ 3262-75 в холодном состоянии, а также труб для проводки электрических кабелей.

Трубогибы ручные механические

Ручные трубогибы для точной гибки труб из низкоуглеродистой стали, мягких медных труб, медных труб с покрытием и многослойных композиционных труб.

Методы гибки труб с помощью трубогибов

Метод прямого давления

 

 

Метод прямого давления — самый простой метод гибки труб, а сконструированные на его основе трубогибы проще в изготовлении, дешевле и их масса меньше. Труба ограничивается двумя точками, а пуансон воздействует на нее по центру между опорами.

Этот метод применяется при гибке толстостенных труб Sстенки>5 мм и диаметром условным Ду до 100 мм.

Метод прямого давления позволяет гнуть трубу на угол до 90°, при этом может наблюдаться нарушение геометрии профиля как внутри, так и снаружи сгиба (труба принимает овальную форму) тем сильнее, чем тоньше стенки трубы. Метод рекомендуется для общих сантехнических работ, на разводках отопительных систем, электроизоляционных трубопроводов, там, где требования к геометрии профиля изогнутой трубы не высоки.

Метод обкатки

 

Обкатка трубы между пуансоном и направляющей с защемлением конца трубы — самый распространенный метод гибки, применяемый в современном трубогибочном оборудовании.

Применяется при гибке тонкостенных труб по ГОСТ 3262-75, ГОСТ 8734-75, ГОСТ 8732-78 с толщиной стенки Sстенки от 1,8* до 5 мм и диаметром условным Ду до 50 мм.

Этот метод позволяет осуществлять гибку труб с минимальным искажением профиля на угол до 270° и рекомендуется для трубопроводов в гидросистемах, системах воздухопроводов, в отопительных системах, котельных, бойлерных, в том числе для изготовления змеевиков, дуг безопасности транспортных средств, там, где важны хорошее качество гибки и постоянство профиля трубы в месте сгиба.