Представляем вам продукцию группы российских машиностроительных производственно-коммерческих предприятий, расположенных в г. Иркутске и входящих в Инженерно-промышленную группу «ИрГидроМаш»:ООО «ТД ИрГидроМаш», ООО «ТД ИрГидроМаш», ООО «СГС».
Оборудование для обслуживания и ремонта грузовых вагонов
Система для вывешивания колесно-моторных блоков локомотивов
Система разработана с целью механизации вывешивания колесно-моторных блоков для проведения диагностики и ремонта подшипников качения тягового двигателя локомотива.
Задать вопрос
Получить КП
Описание
Описание
Параметры
Насосная станция НЭР-2И40Т1-B - 1 шт
Домкрат ДГ30П100С или ДГ30П100Г - 24 шт
Рукав высокого давления РВДИ - 120 метров (уточняется по месту)
Укрытие РВДИ - гнутый равнополочный швеллер 80 (не входит в комплект поставки)
Система разработана с целью механизации вывешивания колесно-моторных блоков для проведения диагностики и ремонта подшипников качения тягового двигателя локомотива.
Позволяет ускорить и облегчить проведение ремонтно-диагностических работ.
В зависимости от марки локомотива и технологии проведения работ система комплектуется:
По желанию заказчика, каждый домкрат может комплектоваться предохранительными кранами для предотвращения самопроизвольного слива масла при аварийном повреждении рукава или насоса.
При заказе необходимо указать
1. Модель локомотива.
2. Количество одновременно поднимаемых секций локомотива.
3. Необходимость вывешивания каждого КМБ отдельно.
4. Планировка цеха
схема движения автотранспорта;
схема коммуникаций;
расстояние между осями рельсовых путей;
гналичие подкладных опорных плит под домкраты.
5. Поперечный разрез смотровой канавы с рельсовыми путями.
Предназначены для резки листового металла толщиной до 16 мм и длиной до 3200 мм. Глубокий зев в станине существенно расширяет функциональные возможности оборудования.
Промышленный листогибочный пресс для гибки металлического листа и заготовок. При соответствующем оснащении листогиб можно применять для штамповки, обтяжки и т. п.
Предназначен для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов при смене пружинного комплекта, коробки скользунов фрикционных клиньев, замене центрирующей балочки, поджатию и правке люков и т.д.
