Установка для смены пятников грузовых вагонов в комплекте с клепатором пятника УСПП-1

Установка УСПП-1 предназначена для снятия подготовленного к демонтажу пятника, а также монтажа и клепки, предварительно разогретыми заклепками, отремонтированного или нового пятника при ремонте железнодорожных вагонов всех типов.

Установка выполнена на рельсовой тележке, обеспечивающей перемещение установки под вагонами и по внутрицеховым путям.

Модификацией УСПП-1 является УСПП-1Э, которая выполнена с размещенной на крае установки малогабаритной электрогидравлической насосной станцией  НЭЭ-2.0Р5Т1 с пультом ДУ.

Установка может применяться в цехах, оснащенных магистралью сжатого воздуха и кран-балкой или мостовым краном, при заводском и деповском видах ремонта подвижного состава.
 

Основными частями установки для снятия пятников УСПП-1 являются:

• рама с рельсовыми колесами;
• две пары х-образных стоек, один конец которых шарнирно установлен на раме, а другой имеет возможность линейного перемещения по ней;
• гидроцилиндр привода х-образных стоек;
• каркас, расположенный на верхних концах х-образных стоек;
• опора с винтовым механизмом поперечного перемещения, закрепленная на каркасе;
• ручной привод винтового механизма;
• стол поворотный с упорами, установленный на опоре;
• гидравлический съемник, расположенный на столе;
• гидравлическая насосная станция с пневмо- или электроприводом;
• гидрораспределитель;
• рукава высокого давления;
• гидравлический клепатор (гидроскоба).

Насос гидравлической станции поочередно подает рабочую жидкость:

• в гидроцилиндр х-образных стоек для подъема/опускания поворотного стола;
• гидроцилиндр съемника;
• в гидроцилиндр скобы.

Управление потоками рабочей жидкости осуществляется распределительным устройством, состоящим из трех регулярочных кранов.

Надежное поджатие монтируемого пятника к раме при клепке обеспечивает гидроцилиндр подъёма поворотного стола. С свою очередь, гидравлический съемник, установленный на поворотном столе, выполняет операцию демонтажа изношенного пятника.

Применение установки для отрыва пятника от рамы

1. Установку устанавливают на рельсы и перемещают с помощью ручек на раме.
2. После удаления головок заклепок на снимаемом пятнике, установку подкатывают под поднятый вагон.
3. Опора выполнена с возможностью перемещения в поперечном направлении, при вращении рукоятки ходового винта, для точной установки съёмника под пятником.
4. Открывается кран управления подъемом/опусканием подъёмника.
5. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, производится подъем каркаса в верхнее положение, при этом упоры доводятся до соприкосновения с хребтовой балкой, а специальный винт в штоке гидроцилиндра съёмника входит в центральное отверстие пятника.
6. В крайнем верхнем положении каркаса отпускается педаль в нейтральное положение и закрывается кран. Происходит удержание давления в системе.
7. Накручивают гайку на выступающую над пятником часть винта.
8. Далее, открывается кран, управляющий работой съёмника.
9. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, подается давление в съёмник. Производится срыв пятника с установкой его на опору. После этого сразу отпускается педаль в нейтральное положение.
10. Затем закрывают кран управления съёмником.
11. Нажимая на педаль пневмогидравлического насоса, произвести опускание каркаса в первоначальное положение.
12. Затем опустить педаль.

Применение установки для клёпки пятника к раме вагона

1. Открыть кран, управляющий работой клепатора
2. Выполнить клёпку нового пятника к раме вагона предварительно разогретой заклёпкой.

По заказу, возможна поставка индукционного нагревателя заклёпок; допускается его размещение на раме установки.