Представляем вам продукцию группы российских машиностроительных производственно-коммерческих предприятий, расположенных в г. Иркутске и входящих в Инженерно-промышленную группу «ИрГидроМаш»:ООО «ТД ИрГидроМаш», ООО «ТД ИрГидроМаш», ООО «СГС».
Оборудование для обслуживания и ремонта грузовых вагонов
Машина для мойки корпусов букс локомотивов ММКБЛ-89
Предназначена для мойки моющим средством букс локомотивов и крупнобаритных деталей подвижного состава.
Задать вопрос
Получить КП
Описание
Описание
Машина ММКБЛ-89 предназначена дня мойки моющим средством букс покомотивов и крупногабаритных деталей подвижного состава.
Состав установки:
бак;
загрузочный стол;
камера мойки и сушки;
пульт управления.
Бак для моющего раствора разделен перегородкой, которая создает зигзагообразный поток моющего средства и способствует осаждению твердых осадков из него. Для слива моющего раствора в нижней части бака предусмотрена труба. Для подачи чистой воды из водопровода в баке предусмотрен вентиль, который не допускает перелива воды и моющего раствора. Нагрев раствора обеспечивают паровые змеевики и трубчатые электрические нагреватели (ТЭНы). Для очистки бака на боковой стенке предусмотрены люки. На верхней крышке расположены фланцы крепления ТЭНов и люк для фильтров. Повышенную безопасность и наименьшую тепловую потерю обеспечивают теплоизолирующие экраны.
Камера мойки установлена на баке. Электропривод обеспечивает подъем и опускание двери камеры мойки. Удаление паров моющего средства обеспечивает вентилятор, расположенный на крыше камеры мойки. В камеру выходят трубы, на концах которых расположены разбрызгиватели. Верхний разбрызгиватель приводится во вращение при помощи электропривода и промывает корпус букс сверху и с боков. Нижний – приводится во вращение с помощью реактивной силы, создаваемой тангенциальными струями.
На входе камеры установлен загрузочный стол. Тележка с установленными на ней буксами передвигается по направляющим, смонтированным в камере мойки ина загрузочном столе.
Моющий раствор всасывается электронасосом через фильтр из бака и подается в разбрызгиватели. После мойки раствор по наклонному поддону стекает в отделение фильтров, пройдя которые возвращается в бак.
Предназначен для выполнения работ при формировании и ремонте колесных пар типов РУ1Ш и РВ2Ш в условиях вагоноремонтных предприятий и ремонтных цехов железнодорожных депо. Пресс в автоматическом режиме выполняет распрессовку колёс и тормозных дисков с оси колёсной пары, а также – запрессовку колёс, тормозных дисков и буксовых подшипников на ось колёсной пары.
Предназначен для выполнения работ по монтажу колес на оси колесных пар типа РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г, РУ1-950-Г с усилием запрессовки 200 тс. В зависимости от режима управления позволяет выполнять запрессовку кассетных подшипников и внутренних подшипниковых колец колесных пар.